Anfang der neunziger Jahre wurde die Waldviertelstrecke nach Gmünd elektrifiziert und die Bahnanlagen einer Modernisierung unterzogen, so dass die Strecke heute ein (in Österreich durchaus ungewöhnliches) einheitliches, modernes Erscheinungsbild hat. Nicht ganz einheitlich und auch nicht unbedingt modern sind jedoch die eingesetzten Fahrzeuge, neben den Triebwagen der Reihe 4010 kommen hier vor allem Garnituren aus 1042/1142 + Schlierenwagen zum Einsatz. Ein solcher Zug war am 26.9.03 auch der E 2117, der in der Nähe von Göpfritz fotografiert wurde.