Bahnlandschaften zwischen Harz und Weser

Das Eisenbahnnetz im südlichen Niedersachsen, die Region zwischen Harz und Weser, ist hauptsächlich durch eine Vielzahl dieselbetriebener Haupt- und Nebenstrecken geprägt, welche das Weserbergland und das Harzvorland an die Nord-Süd-Strecke Hannover-Göttingen oder direkt an den Ballungsraum Hannover anbinden. Der KBS 350 Hannover-Göttingen, die in ihrem ganzen Verlauf dem Leinetal folgt, kommt dabei nicht nur regionale Bedeutung zu, sie gehört auch zu den wichtigen europäischen Güterverkehrskorridoren. Die Hauptlast des Fernverkehrs trägt dagegen die Schnellfahrstrecke Hannover-Würzburg, die bis Göttingen die Höhenzüge des Leineberglandes durchquert (KBS 351). Eher eine regionale Bedeutung hat dagegen die KBS 320, die in Nordstemmnen von der KBS 350 abzweigt und durch das hügelige Harzvorland über Hildesheim nach Goslar und Bad Harzburg verläuft. In Großdüngen zweigt von dieser Strecke die Lammetalbahn nach Bodenburg ab (KBS 322). Eine weitere Hauptbahn im nördlichen Harzvorland beginnt in Braunschweig und führt durch viele kleine Ortsteile von Salzgitter bis nach Seesen direkt am Harz (KBS 355 Ost). Eine landschaftlich und touristisch sehr interessante Strecke ist die KBS 353, die in Bad Harzburg beginnt und am Harzrand entlang über die alte Kaiserstadt Goslar bis nach Kreiensen im Leinetal führt. Landschaftlich sehr reizvoll ist auch die Fortsetzung dieser Strecke, die ab Kreiensen die Höhen des Weserberglandes erklimmt und sich dann bis Holzminden wieder in das Wesertal hinabsenkt (KBS 355 West), bevor bei Lüchtringen die Grenze zu Nordrhein-Westfalen überschritten und über Höxter und Ottbergen der Knotenpunkt Altenbeken erreicht wird (KBS 403). Viel von ihrer einstigen Bedeutung verloren hat die durch ihre Dampflokeinsätze Mitte der 70er Jahre bekannte Hauptbahn von Ottbergen nach Northeim (KBS 356 Nord), heute ist die Strecke eingleisig zurückgebaut und es fahren fast nur noch Regionaltriebwagen durch das Wesertal und über den Solling. Schließlich zweigt von dieser Strecke in Bodenfelde noch eine Nebenbahn ab, die durch das südliche Weserbergland bis nach Göttingen führt (KBS 356 Süd).

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